La strategia orienterà lo sviluppo della mobilità nella Regione Obala-Kras per un periodo di sette anni, con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita dei residenti, ridurre i carichi di traffico e promuovere forme di mobilità sostenibile.
Particolare attenzione sarà dedicata al miglioramento dell’accessibilità e dei collegamenti di trasporto nella regione, all’aumento della sicurezza stradale e alla riduzione degli impatti negativi del traffico sull’ambiente. La strategia affronterà inoltre lo sviluppo delle connessioni ciclabili nella regione, il miglioramento del trasporto pubblico passeggeri con particolare attenzione ai collegamenti con i principali centri regionali, una gestione più efficiente della mobilità e le sfide legate al trasporto merci.
La RCPS riguarderà l’area della Regione di sviluppo Obala-Kras, che comprende i comuni di Ankaran, Divača, Hrpelje-Kozina, Izola, Komen, Koper, Piran e Sežana.
La preparazione della strategia si basa sull’analisi dello stato attuale, sulla collaborazione tra esperti e sul coinvolgimento attivo del pubblico e degli stakeholder regionali. I cittadini, le organizzazioni e gli altri soggetti interessati potranno partecipare attraverso workshop, consultazioni pubbliche e sondaggi online.
Il progetto RCPS Obala-Kras è stato inserito nell’Accordo per lo sviluppo della regione ed è cofinanziato dal Fondo di coesione dell’Unione europea. Il Ministero per la coesione e lo sviluppo regionale ha approvato un cofinanziamento di 80.000 EUR, mentre i restanti 20.000 EUR saranno garantiti dai comuni della Regione costiero-carsica. Il valore complessivo del progetto ammonta a 100.000 EUR e sarà realizzato nel periodo da aprile 2025 a marzo 2028. La strategia sarà elaborata dalla società PNZ, d. o. o. con il subappaltatore IGEA, d. o. o.
La Strategia regionale della mobilità sostenibile rappresenta un passo importante verso un sistema di trasporto più sostenibile, sicuro ed efficiente e verso il miglioramento della qualità della vita nella Regione Obala-Kras.
