Občina Izola in Mestna občina Koper sta pristopili k iskanju idejnih rešitev za ureditev obalnega območja od Žusterne do avtokampa Jadranka. Predstavitev dveh idej možne ureditve obalne ceste med Koprom in Izolo po sprostitvi prometa skozi predor Markovec in spremembi kategorizacije obalne ceste je na ogled v času uradnih ur v prostorih Občine Izola na Postojnski ulici 3.
Po odprtju predora Markovec bosta namreč občini Koper in Izola povezani s hitro cesto, ki bo omogočala hitrejšo in varnejšo prometno povezavo med občinama. Z vzpostavitvijo nove prometne povezave ne bo več potrebe po ohranitvi obalne ceste med Koprom in Izolo, zato sta Mestna občina Koper in Občina Izola na ministrstvo pristojno za infrastrukturo že večkrat podali pobudo, da se obalna cesta po vzpostavitvi predora Markovec prenese v lastništvo dveh občin in se spremeni kategorizacija ceste tako, da se ta ne uporablja več kot prometna povezava temveč kot prostor, namenjen turistični in športno-rekreacijski dejavnosti. Z ukinitvijo ceste bi na tem območju pridobili približno štiri kilometre morske obale, ki bi jo dve občini radi namenili razvoju turističnih dejavnosti.
Občini sta na tem projektu sodelovali že v preteklosti, letos pa so bile aktivnosti na tem področju ponovno vzpostavljene – Občina Izola je pripravo idejne zasnove možne ureditve obalne ceste zaupala dvema arhitekturnima skupinama, Mestna občina Koper pa je to nalogo zaupala štirim arhitekturnim skupinam, ki so idejno obdelale predmetno območje. To območje je za občini strateškega pomena, zato je bila želja različne idejne rešitve ponuditi v razpravo še pred objavo uradnega javnega natečaja za iskanje projektantske rešitve.
Projektantske skupine so imele nalogo, da obalni prostor obdelajo v skladu z naravnimi danostmi in zgodovino območja, hkrati pa naj se v fazi iskanja idejnih rešitev ne ozirajo na varstvene omejitve in režime.
